Toyota Auris y RAV4, Honda CR-V, Volvo S60… son ya varios los ejemplos de nuevos coches y SUV que en sus nuevas generaciones se venderán sin motor Diesel. Te los detallamos.

La industria del automóvil se enfrenta a corto y medio plazo a una de sus etapas más cruciales en su historia. La fuerte presión mediática y de muchos gobiernos de todo el mundo están demonizando de forma errónea al Diesel, puesto que tratan por igual en muchos casos tanto a los propulsores de gasóleo más antiguos como a los más propulsores más modernos y eficientes.

Por qué estamos ante el mejor momento para comprar un coche nuevo: 100.000 coches de stock buscan dueño antes de septiembre

En las próximas semanas asistiremos a un cambio importante en el modelo de homologación de emisiones y consumos de coches, a la transición del NEDC al WLTP, que sin entrar en profundidad en el asunto nos anticipa algo que necesariamente afectará al mercado de los coches nuevos, y por lo tanto al cliente. A partir de septiembre de 2018 todos los coches que se vendan han de estar homologados bajo el WLTP. Y eso implica que los fabricantes han afrontar un proceso de transición en el que algunas mecánicas necesitarán revisarse, para cumplir con los estándares de emisiones bajo el nuevo protocolo, y otras incluso desaparecerán. Pero, tal y como os contábamos estos días, aún existe un problema mayor. Según ANFAC, los concesionarios españoles tendrán que dar salida a muchos coches, entre 80.000 y 100.000 coches de stock, antes de septiembre.

Es un buen momento para comprar coches nuevos?

La urgencia de liquidar los stocks antiguos necesariamente llevará a la aparición de ofertas realmente interesantes en coches nuevos. Ofertas que serán especialmente importantes en coches y combinaciones de coche y motor que requieran cambios importantes con la entrada del WLTP, o que incluso vayan a desaparecer de los concesionarios. Estos días, por ejemplo, veíamos el caso de las ofertas del Nissan Pulsar, que por 10.450 euros os contábamos es un verdadero chollo. El del Pulsar, no obstante, no es el caso de un coche que vaya a adaptarse al WLTP, sino el de un modelo que deja de fabricarse. Pero, lo cierto, es que estos días podríamos encontrarnos con ofertas realmente interesantes.

Renault se convierte en socio oficial del club futbolístico francés Paris Saint-Germain para las próximas tres temporadas. Cederá sus automóviles al equipo técnico del PSG

Renault ha firmado como patrocinador oficial del Paris Saint-Germain para las próximas tres temporadas. La marca automovilística y el club deportivo se han comprometido con este acuerdo a participar en diferentes eventos promocionales y publicitarios a gran escala, combinando la pasión de los seguidores del PSG con la de los fans de Renault, uno de los fabricantes franceses más reconocibles a nivel mundial.

La alianza entre las dos marcas incluye la cesión de vehículos Renault para el cuerpo técnico del PSG y también tendrá un enfoque digital, con especial incidencia en el área de las redes sociales, donde el club parisino cuenta con 60 millones de seguidores

Beneficios para todos

«Estamos encantados de asociar la marca Renault con el Paris Saint-Germain y contribuir así a la influencia de París y Francia en el mundo. Esta importante asociación nos ofrece muchas oportunidades, tanto en Francia como a nivel internacional, que beneficiarán a nuestros clientes y nuestras redes de ventas», explicó Philippe Buros, director comercial de Renault en Francia.

Por su parte, Marc Armstrong, director de Patrocinio del Paris Saint-Germain, dijo: «Estamos muy contentos de que Renault haya elegido París Saint-Germain para marcar su entrada en el fútbol y estén orgullosos de asociar nuestro club con uno de los incondicionales de la industria francesa. Renault ocupará una posición importante dentro de nuestro programa de asociación general. Estamos ansiosos por comenzar a trabajar juntos, a partir de esta temporada, y para ver a nuestros jugadores participando en las famosas campañas de ‘French Touch’ de Renault «.

LOS VEHÍCULOS QUE ‘HABLAN’ ENTRE SÍ SERÁN UNA REALIDAD GRACIAS A JAGUAR LAND ROVER

La firma británica se encuentra inmersa en pleno proceso de pruebas de una serie de vehículos conectados que pueden comunicarse entre ellos y con su entorno. Todo ello forma parte de un proyecto que pretender crear carreteras conectadas en el Reino Unido.

En los últimos meses hemos visto como algunos países se lanzaban con interesantes proyectos de futuro relacionados con la movilidad sostenible y en especial con los vehículos autónomos. Algunos ejemplos los tenemos con la eRoad o la carretera inteligente, solar y eléctrica de China. Pero no serán los únicos casos ya que en el Reino Unido están preparando algo similar.

Los encargados de liderar este llamativo plan son nada menos que Jaguar y Land Rover, o mejor dicho, Jaguar Land Rover como única compañía. Durante estos días han sido vistos por diversos testigos mientras realizaban pruebas en carreteras con una serie devehículos conectados que pueden ‘hablar’ entre sí y con su entorno. Todo ello forma parte del proyecto CITE, en el cual la firma invirtió más de 8 millones de euros para crear la primera infraestructura de carreteras completamente conectada del Reino Unido.

Las tecnologías inalámbricas serán un pilar fundamental, asegurando que los vehículos siempre se puedan conectar entre sí y con la infraestructura. Según la propia marca, cerca de 65 kilómetros de carretera se beneficiarán de redes 3G y 4G, WiFi y redes de fibra óptica. De esta manera, los vehículos podrán comunicarse entre ellos y ‘ver’ más allá de la carretera sirviéndose del conjunto de sensores que posee cada uno, complementados por la conectividad.

De esta forma, la información que obtenga un vehículo determinado podrá ser enviada al resto de conductores de la vía de una forma rápida y sencilla. En este sentido, la firma británica probará una serie de funciones inteligentes conectadas, como la advertencia de emergencia de luz de freno electrónica, la advertencia de las condiciones del tráfico y la advertencia de las obras en la vía, entre otras.

En palabras del director de Conectividad de Jaguar Land Rover, Colin Lee: “Para obtener el máximo beneficio de los vehículos sin conductores debemos comprender la infraestructura que se requiere para respaldarlos. La conectividad no solo nos acerca un paso más para hacer que los coches autónomos sean una realidad, sino que también crea la plataforma para brindar más características de seguridad a nuestros clientes en los próximos años.”

LOS 10 COCHES MÁS VENDIDOS DEL MUNDO EN LO QUE LLEVAMOS DE 2018

¿Qué coche es el más vendido del mundo en estos primeros meses de año? ¿En qué mercado? ¿Continúan los SUV en las primeras posiciones? Todo esto y mucho más en el siguiente ranking.

Las ventas mundiales de vehículos crecieron un 3,4% entre enero y abril de 2018 hasta las 28,8 millones de unidades, según datos de Jato Dynamics que recoge las ventas de 53 mercados, alrededor del 90% del total mundial.

Este incremento en las ventas ha estado impulsado gracias a los llamados países emergentes como India, Brasil y Rusia, donde se han producido aumentos de dos dígitos.

Como era de esperar, los SUV continúan liderando el mercado con una cuota de penetración de un 34,2% durante los primeros cuatro meses de 2018. Esto supone que las ventas globales de todocamino crecieron un 14,8% hasta los 9,86 millones de unidades. Asimismo, 40 mercados registraron un crecimiento de dos dígitos en la ventas de este tipo de vehículos, mientras que en los únicos en los que disminuyó fueronVietnam, Japón y Noruega.

EL FORD F-SERIES CONTINÚA SIENDO EL VEHÍCULO MÁS VENDIDO DEL MUNDO GRACIAS A SU SÓLIDA POSICIÓN EN LOS ESTADOS UNIDOS, DONDE SE COMERCIALIZA EL 85% DEL TOTAL.

Por modelos, el Ford F-Series continúa siendo el vehículo más vendido del mundo gracias a su sólida posición en los Estados Unidos donde se comercializa el 85% de su produción. En segundo lugar se sitúa el Toyota Corolla, que tiene un gran éxito en China y en tercera posición está el Volkswagen Golf que es el modelo más vendido en Alemania.

Este es el ranking con los vehículos más vendidos en el mundo en lo que llevamos de 2018.